Звичайна знижка Китай Auto Common Rail Дизельний двигун Вимірювання палива Інжекторний клапан високого тиску 0281002241/0281002699/0281002243/0281002718 для Benz/BMW
Завдяки чудовому менеджменту, потужним технічним можливостям і суворій системі контролю якості ми продовжуємо надавати нашим клієнтам надійну якість, прийнятні ціни та чудові послуги. Ми прагнемо стати одним із ваших найнадійніших партнерів і отримати ваше задоволення від звичайної знижки на китайський автомобільний дизельний двигун Common Rail, дозування палива, впорскування високого тиску, клапан регулятора 0281002241/0281002699/0281002243/0281002718 для Benz/BMW, для подальших запитів або якщо у вас виникнуть будь-які питання щодо наших продуктів, будь ласка, не соромтеся звертатися до нас.
Завдяки чудовому менеджменту, потужним технічним можливостям і суворій системі контролю якості ми продовжуємо надавати нашим клієнтам надійну якість, прийнятні ціни та чудові послуги. Ми прагнемо стати одним із ваших найнадійніших партнерів і отримати ваше задоволенняКитай OEM 0281002699, Клапан регулювання тискуМи маємо гарну репутацію за товари стабільної якості, добре сприйняті клієнтами вдома та за кордоном. Наша компанія буде керуватися ідеєю «Стояти на внутрішніх ринках, виходити на міжнародні ринки». Ми щиро сподіваємося, що зможемо мати справу з виробниками автомобілів, покупцями автозапчастин і більшістю колег як удома, так і за кордоном. Сподіваємось на щиру співпрацю та спільний розвиток!
Місце установки
Моторний клапан може бути встановлений в розумний лічильник газу.
Переваги продукту:
Переваги вбудованого гвинтового моторного клапана
1. Низький перепад тиску
2. Стабільна структура Максимальний тиск може досягати 200 мбар
3.Мала форма, легка установка
4. Низькі витрати
5. Конструкція з високою стійкістю до іржі
Інструкція по використанню
1. Для цього типу клапанів доступні дво-, чотири- та п'ятилінійні моделі. Червоний провід під’єднується до позитивного (або негативного) джерела живлення, а чорний провід підключається до негативного (або позитивного) джерела живлення, щоб відкрити клапан (зокрема, його можна налаштувати відповідно до потреб клієнта). Інші 2 або 3 дроти можуть бути сигнальними проводами відкриття/закриття.
2. Налаштування часу відкриття та закриття чотирипровідного або п’ятипровідного клапана: під час відкриття та закриття клапана, коли пристрій виявлення виявляє, що клапан відкриття чи закриття встановлено, йому потрібно затримати 300 мс перед припиненням живлення, а загальний час відкриття клапана становить близько 1с.
3. Мінімальна напруга приводу клапана не повинна бути нижчою за 3 В. Якщо проект обмеження струму знаходиться в процесі відкриття та закриття клапана, значення обмеження струму не повинно бути нижчим за 120 мА
4. Відкриття та закриття клапана двигуна можна оцінити за визначенням струму заблокованого ротора в ланцюзі. Значення струму заблокованого ротора можна розрахувати відповідно до робочої напруги відсікання схеми, яка пов’язана лише зі значенням напруги та опору.
Технічні характеристики
Предмети | вимоги | Стандартний |
Робоче середовище | Природний газ, LPG | |
Діапазон потоку | 0,016~6м3/h | |
Падіння тиску | 0 ~ 15 кПа | |
Meter костюм | G1.6/G2.5 | |
Робоча напруга | DC3~3,9 В | |
ATEX | ExicⅡBT4 Gc | EN 16314-2013 7.13.4.3 |
Робоча температура | -25 ℃ ~ 60 ℃ | EN 16314-2013 7.13.4.7 |
Відносна вологість | 5%~90% | |
Leakage | 2 кПаor 7,5ка<1л/год | EN 16314-2013 7.13.4.5 |
Електрична продуктивність двигуна | 21±10%Ω/14±2mH | |
Струмобмежений опір | 9±1% Ом | |
Максимальний струм | ≤140 мА (3,9 В постійного струму) | |
час відкриття | ≤1 с (DC3V) | |
Час закриття | ≤1 с (DC3V) | |
Втрата тиску | З корпусом лічильника≤200Па | EN 16314-2013 7.13.4.4 |
витривалість | ≥10000 次 | EN 16314-2013 7.13.4.8 |
Місце установки | Вхідний отвір |
Завдяки чудовому менеджменту, потужним технічним можливостям і суворій системі контролю якості ми продовжуємо надавати нашим клієнтам надійну якість, прийнятні ціни та чудові послуги. Ми прагнемо стати одним із ваших найнадійніших партнерів і отримати ваше задоволення від звичайної знижки на китайський автомобільний дизельний двигун Common Rail, дозування палива, впорскування високого тиску, клапан регулятора 0281002241/0281002699/0281002243/0281002718 для Benz/BMW, для подальших запитів або якщо у вас виникнуть будь-які питання щодо наших продуктів, будь ласка, не соромтеся звертатися до нас.
Звичайна знижкаКитай OEM 0281002699, Клапан регулювання тискуМи маємо гарну репутацію за товари стабільної якості, добре сприйняті клієнтами вдома та за кордоном. Наша компанія буде керуватися ідеєю «Стояти на внутрішніх ринках, виходити на міжнародні ринки». Ми щиро сподіваємося, що зможемо мати справу з виробниками автомобілів, покупцями автозапчастин і більшістю колег як удома, так і за кордоном. Сподіваємось на щиру співпрацю та спільний розвиток!